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La solución para pruebas en transformadores

 

 Además de su versatilidad y la facilidad de manejo, de hecho sólo pesa 32 kgrs. incluida su maleta de transporte, el TRAX 220 es el equipo de pruebas más liviano de su tipo y puede ser transportado como equipaje de mano en caso de que necesite viajar en avión. Los equipos de pruebas de esta gama no comprometen el rendimiento de los resultados, dado que ofrecen la misma precisión y fiabilidad que se puede obtener si utiliza instrumentos por separado.

Optimizado para pruebas de transformadores y otras pruebas generales que se realizan en subestaciones, el Sistema de pruebas TRAX es capaz de realizar más de 20 tipos diferentes de pruebas, incluyendo por ejemplo, medición de resistencia de bobinados, desmagnetización del núcleo del transformador, pruebas de relación de transformación, corriente de excitación, impedancia de cortocircuito, tangente delta y capacitancia, respuesta de frecuencia de pérdidas de fuga (FRSL), pruebas de transformadores de corriente y de tensión, temporización y análisis de movimiento de interruptores.

Este sistema permite generar y medir una amplia gama de corrientes y tensiones con alta precisión. El TRAX220 tiene una capacidad de salida de CA de 200 A, mientras que el TRAX280 lo aumenta a 800 A. Ambas unidades pueden además aumentar la salida de corriente hasta los 2000 A utilizando un amplificador de corriente.

Los usuarios pueden controlar el equipo de forma completamente manual o pueden ser guiados por las “Apps” incorporadas en el TRAX para realizar las pruebas estándar.

Cada aplicación representa una función de prueba específica, por ejemplo, la medición de relación de transformación o la medición de resistencia de bobinados, y automáticamente se configura el instrumento para realizar esa prueba. Toda información innecesaria ha sido eliminada de la pantalla, para sólo mostrar aquella que es imprescindible y relevante. Este enfoque en base a control por aplicaciones “Apps”, hace al equipo de pruebas TRAX, más fácil de manejar y mucho más intuitivo con el que trabajar y elimina la necesidad de someterse a extensos cursos de formación para poder utilizarlo correctamente. 

Otra de las características clave más innovadora del nuevo equipo de pruebas TRAX, es que incluye técnicas de vanguardia para la prueba de resistencia de bobinados de transformadores con corrientes de prueba de hasta 100 A de CC verdadera hasta 50 V de tensión disponible; mediciones dinámicas de cambiadores de derivación bajo carga (OLTC); alta supresión de ruido que asegura lecturas precisas incluso en subestaciones que tienen alto nivel de interferencia; amplio rango de frecuencia de operación de 5 a 500 Hz (1 a 500 Hz para mediciones de tangente delta); corrección por temperatura individual de mediciones tangente delta usando la patentada tecnología de Megger; y la detección automática de dependencia de tensión, la cual también es otra de las inequívocas funciones cubiertas por las patentes de Megger.

Para garantizar la máxima seguridad al operador, el TRAX incorpora la prueba de detección del circuito cerrado de tierra, interbloqueos dobles y prestaciones de rápida descarga de objetos de medición inductivos. También se ha previsto que se pueda conectar una luz de aviso estroboscópica opcional.

El sistema de pruebas de transformadores y subestaciones TRAX, actualmente incluye tres variantes. Tanto el TRAX220 con una capacidad de salida de 200 A CA; así como el TRAX280, con una capacidad de salida de 800 A CA, ambos tienen pantallas táctiles a color donde se muestran los resultados de las pruebas. El TRAX219 tiene una capacidad similar a la del TRAX220, pero no tiene una pantalla táctil para interactuar con el usuario, sino que debe utilizarse en conjunción con un ordenador externo.

Los accesorios opcionales disponibles para el uso con el TRAX incluyen la unidad TDX120 para mediciones de tangente delta y capacitancia, la unidad TSX300 para mediciones trifásicas en transformadores y la unidad TCX200 para pruebas de alta corriente de hasta to 2000 A.

Pulse aquí para más información sobre el TRAX 

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